A partir del 29 de octubre el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México reducirá de 52 a 43 el número de operaciones por hora ante la saturación que presenta.
No es la primera vez que esto ocurre, apenas en 2022 el número de despegues y aterrizajes pasó de 61 a 52 con la finalidad de impulsar el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, AIFA.
Aerolíneas advirtieron que la reducción de operaciones afectará a usuarios y trabajadores. Además, compromete la conectividad y la atracción de nuevas inversiones.
El sindicato de pilotos dijo que el problema es por la falta de inversión en infraestructura.
El colegio de Pilotos Aviadores de México afirmó que la medida debe ser “aplazada hasta que exista una mesa de trabajo en el seno del comité de horarios del propio aeropuerto, tal como lo marca la norma”.